交易所：上周新增
嘉宾们就三个话题深入讨论了三个多小时，昨天我们推送了讨论的第一部分：如何运作全网爆款。他的公司实在是有点多，从影视、游戏、经纪，到电商、可穿戴设备，吴奇隆都有自己的公司。在发布会上，作为出品人之一的吴奇隆自称，为了筹集投资，他都快疯了。 “自己的钱赔了就赔了，别人的钱，赔了要欠人情。他人脉广，朋友多;但另一方面，他也自嘲说，就怕自己成了“烂好人”。比如购买IP，亲自开发IP，为项目筹集资金等具体事项。” 吴奇隆对IP项目的开发很有一套，他会亲自做市场调研。” 在外界看来，跟苏有朋、陈思诚等这些演而优则导的明星不同，吴奇隆的目标似乎是要转战幕后，承担更多制片人的角色。他经常做一些看起来与主业不太相关的投资，期待这些外围投资项目，可以带动主业弯道超车。 2013年他成立了自己的游戏研发公司稻草熊科技，主要研发一些IP游戏。" 王峰曾经这样评价与吴奇隆之间的关系，吴奇隆做我的投资人，肯定不丢我的脸，愿意把钱财奉献给对方，才是两个男人之间最高的友谊。document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。
当公司达到一定规模时，更注重的是文化、组织、架构，这件事老人做更适合，如何把这些力量用好，是非常有意思的一件事情。 缺乏资金，让友友用车无法将这套模式持续实践下去，也永远无法证明到底何时才能将其真正跑通。用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。 相比之下，友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。“新能源的里程数一直在增加，从之前150公里到现在的300公里，未来还会逐渐变得更长。 汽车分时租赁的本质是资产管理，如何通过较高的运营效率来获得更大收入，以及如何降低车辆获取成本，是其运营中的关键问题。 提供了更多服务、用户体验更好的友友用车，价格却和其他分时租赁平台相差无几。但是，新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。 但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。” 2017年3
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